Friday 30 December 2016

TUGAS SOFTSKILL AAN NOPIANTO 1TA02

TUGAS WAWANCARA PROYEK INFRASTRUKTUR


Anggota Kelompok 5 :
  • AAN NOPIANTO
  • FRIZ WASITU LESTARI
  • MUHAMMAD YAHYA ALFANDI TAUSIKAL

MEWAWANCARAI PT.HUTAMA KARYA dalam proyek Jalan Tol CIJAGO

Narasumber: Zulfahri (Material Engineering)

       
        Pada awalnya proyek pembangunan jalan tol ini mulai di  bangun pada desember 2013, dan rencana selesai  nya pada tahun 2015. Akan tetapi  karna kendala pada pembebasan lahan maka proses pembangunan nya belum selesai sampai sekarang dan akan di perkirakan selesai pada tahun 2018. Dan proses pembangunan jalan ini di lakukan secara perlahan, jadi pembangunan di lakukan pada lahn yang sudah di bebaskan saja, dan lahan yang belum di bebaskan belum di kerjkan karna status nya masi bersengketa.
       Sumber danana tol ini berasal dari 2 investor swsta yaitu:
  1. Gramedia Grup
  2. Kompas (Translingkar Jaya)

       Proses pembangunan jalan tol ini di awasi oleh:
  •  BPJT (Badan Pengatur Jalan Tol)
  • Komesaris PU
  • BUMN

Struktur utama pembangunan jalan tol ini adalah jalanan dan jembatan. Pembangunan jalan tol ini menggunakan bahan beton drijit dan aspal. Biaya pembangunan jalan tol ini sekitar 600 Milyar.

       Rencana pintu tolterbagi atas 4 pintu masuk, dan bentang jalan terbagi atas 2 paket dan 3 sekse dengan panjang 6 km dan lebar 32km. Tidak ada masalah Geologis dalam pembanguna Jalan ini.


Berikut beberapa foto pembangunan jalan nya




Beerikut adalah salah satu sengketa tanah yang diatas nya terdapat bangunan



Note : Tugas Softskill Aan Nopianto 1TA02

Sunday 6 November 2016

Pembangunan Jalan Di Lampung

Pembangunan  Jalan Di Lampung

Hasil gambar untuk Lampung

Pada saat saya sudah lulus nanti, saya akan mempraktekkan ilmu saya untuk membangun jalanan di Lampung. Karna jalanan di Lampung masi banyak sekali yang rusak. Disana sering sekali di lakukan peraikan jalan akan tetapi jalanan di sana cepat sekali rusak,  entah itu karna bahan untuk pembuatan jalanan nya yang kurang, atau dana yang di di berikan oleh pemerintah itu di korup oleh oknum-oknum nakal.

Hasil gambar untuk jalanan di lampung timur 

Hasil gambar untuk jalanan di lampung timur

Diatas adalah beberapa contoh jalanan di lampung yang baru di erbaiki beberapa buan dan kemudian langsungrusak lagi.

Penyebab lain jalanan rusak adalah karna jalanan di Lampung itu di karenakan oleh banyak sekai mobil mobil kontainer yang melewati jalanan yang hanya di dasari oleh batu dan aspal. seharus nya jalanan yang di lalui oleh mobil-mobil besar seperti itu sudah terbuaat dari   beton, agar tidak mudah rusak.

setelah saya lulus nanti saya akan membangunn jalanan lampung dengan bahan beton yang baik dan kokoh, agar tidak mudah rusak dan awet. dan saya akan mengepalai sendiri proyek tersebut agar tidak terjadi korupsi.

Beberapa cara  yang akan saya gunakan untuk mendapatkan dana pembangunan jalan tersebut :
=> Mengajukan Proposal Pembangunan Jalan ke Pemerintahan Pusat
=> Mengajukan Proposal Pembangunan Jalan ke Pemerintah Daerah
=> Bekerja sama Dengan Gubernur dan Walikota Setempat

Di Lampung Memang Keci Kemungkinan nya untuk terjadi banjir namun apasalah nyaagar saya mempersiapkan lampung agar bisa mengantisipas dari bangjir

     Ada satu hal yang sangat menginspirasi saya, yaitu jalan yang dapat menyerap air, mungkin ini bisa menjadi salah satu solusi bagi wilayah yang sering terkena musibah banjir, Beton sering digunakan untuk pembangunan gedung atau jalan. Sifatnya yang kuat dan tahan lama menjadi pilihan banyak kontraktor.
 
Namun, Permeable Topmix berbeda dari kebanyakan beton yang sering dijumpai banyak orang. Beton satu ini dirancang untuk menjadi penutup permukaan dengan penyerap super yang memungkinkan air merembes melaluinya. Hal itu menghindari air menggenang di atasnya sehingga bisa menjadi upaya memerangi banjir.
Sebuah video memperlihatkan material yang sedang diuji di sebuah lahan parkir "meminum" 880 galon (4.000 liter) air dalam waktu sekitar satu menit. Sebagian besar air menghilang segera setelah menyentuh permukaan.
Sementara itu, untuk mencegah banjir selama badai beton tersebut juga bisa membantu membuat jalan atau jalur sepeda yang lebih aman karena mencegah genangan air. Lapisan beton berpori di paling atas permukaannya memungkinkan air mengalir melalui matriks kerikil yang relatif besar ke puing lebih longgar di bawahnya.
Adapun saluran drainase di bagian paling bawahnya akan membantu meningkatkan jumlah air yang dapat diserap. Selain itu, beton tersebut bukan hanya bisa membantu mengatasi banjir bandang di daerah perkotaan, tetapi juga membantu mengurangi pemanasan aspal dalam cuaca panas.
"Beton berpori memungkinkan air di permukaan terkuras bahkan saat volume air besar dan dengan curah yang tinggi," kata penemu Permeable Topmix, Lafarge Tarmac.
Selama periode temperatur yang tinggi dan musim hujan yang intens, beton ini dapat membantu untuk menunda debit air permukaan ke dalam sistem drainase sehingga mengurangi risiko berlebihan air atau menyebabkan banjir bandang.
"Saat curah hujan yang intens, air yang disimpan dalam sistem menguap dan menciptakan efek pendinginan sehingga mengurangi suhu permukaan," jelas Tarmac.
Konsep beton berpori telah dibicarakan sekitar selama hampir 60 tahun dan sering digunakan di bawah aspal untuk membantu bantuan drainase.
Namun, Tarmac mengklaim kemajuan dalam konsep beton berpori dapat dipadatkan seperti sekarang dan telah memungkinkan beton ini digunakan sebagai permukaan, serta mampu menahan mobil.
Tarmac juga mengklaim beton berpori sangat ideal untuk daerah besar di mana air dapat menjadi masalah, misalnya menggenangi taman atau jalan masuk.
Dipakai di Indonesia
Di Indonesia teknologi serupa telah dikembangkan oleh Holcim Indonesia. Dengan nama ThruCrete, jalan beton berpori bisa menyerap air dan mencegah banjir.
Holcim ThruCrete memiliki tebal perkerasan 15 cm dengan tebal lapis bawah (base coarse) 7 sentimeter dan rongga udara 30 persen. Beton ini bisa menampung air sebanyak 66 liter per meter persegi.
Jenis beton ini sudah diaplikasikan di landasan pacu Bandara Juanda, Surabaya dan pada area taxi way seluas 3.500 meter persegi. Selain itu, di Jakarta, Holcim telah menerapkan ThruCrete pada trotoar di Jalan Rasuna Said.
Seharusnya pemerintah Indonesia sadar akan banyaknya potensi wilayah di Negeri ini yang dapat terkena musibah banjir karna wilayah Indonesia banyak terdapat sungai sungai yang sewaktu-waktu bisa meluap karna berbagai hal, mulai dari hujan, tersumbatnya drainase, dan hal itu harus segera diperbaiki, saya ingin mengundang pemerintah daerah yang daerahnya terkena banjir untuk dating ke seminar misalnya agar kita sebagai warga dan mereka dapat terhubung langsung bisa saling memberikan pertanyaan dan pendapat secara langsung, karna susah jika kita mendatangkan beliau-beliau dengan cara perorangan. Jika solusi ini disetujui, maka bukan tidak mungkin setidaknya akan mengurangi banjir yang seringkali jadi permasalahan bukan hanya di perkotaan saja tapi sekarang sudah merambah ke daerah daerah lain.
Sekian tulisan dari saya dan Terimakasi


Nama : AAN NOPIANTO
Kelas  : 1TA02
NPM  : 1031006


















Sunday 25 September 2016

Tugas Softskill 1TA02

Peranan Kebudayaan Hindu, Budha, Islam, Kristen dan Moderen Mempengaruhi Indonesia

Agama Hindu
Agama Hindu berkembang di India pada ± tahun 1500 SM. Sumber ajaran Hindu terdapat dalam kitab sucinya yaitu Weda. Kebudayaan dan agama Hindu tiba di Indonesia pada abad pertama Masehi, bersamaan waktunya dengan kedatangan agama Buddha, yang kemudian menghasilkan sejumlah kerajaan Hindu-Buddha seperti Kutai, Mataram dan Majapahit. Candi Prambanan adalah kuil Hindu yang dibangun semasa kerajaan Majapahit, semasa dinasti Sanjaya. Kerajaan ini hidup hingga abad ke 16 M, ketika kerajaan Islam mulai berkembang. Periode ini, dikenal sebagai periode Hindu-Indonesia, bertahan selama 16 abad penuh.
Hindu di Indonesia berbeda dengan Hindu lainnya di dunia. Sebagai contoh, Hindu di Indonesia, secara formal ditunjuk sebagai agama Hindu Dharma, tidak pernah menerapkan sistem kasta.


Berikut beberapa teori masuk nya Hindu ke Indonesia

·         Teori Kesatria

Teori kesatria inidi temukan oleh Majindar, Moekrji dan Neru. Mereka mengataka bahwa Agama hindu di bawa oleh para prajurit India yang ingin menaklukan Inddonesia lalu menyebarkan agama hindu. Tetapi melihat eksistensi kerajaan Indonesia, tiadak ada satupun kerajaan yang di bawah kekuasaan India, walaupun pengaruh Hindu di Indonesia sangat kuat.

·         Teori  Sudra
Teori lain nya megatakan bahwa Agama Hindu di bawa oleh para budak atau golongan saudara, mereka meyebaran agama indu karena ingin mengubah nasib mereka. Orang orang Sudra  yang merupakan golongan terbawah dalam sastra kasta Hindu masuk ke Indonesia untuk mendapatkan kehidupan yang lebih baik. Tapi, teori ini tidakterlalu kuat,  karena rasional, pengaruh kaum Sudra untuk menyebarkan Agama Hindu tidak terlalu besar dalam mempengaruhi masyarakat Indonesia.

Agama Budha

           
Buddha merupakan agama tertua kedua di Indonesia, tiba pada sekitar abad keenam masehi.]Sejarah Buddha di Indonesia berhubungan erat dengan sejarah Hindu, sejumlah kerajaan Buddha telah dibangun sekitar periode yang sama. Seperti kerajaan Sailendra, Sriwijaya dan Mataram. Kedatangan agama Buddha telah dimulai dengan aktivitas perdagangan yang mulai pada awal abad pertama melalui Jalur Sutra antara India dan Indonesia.  Sejumlah warisan dapat ditemukan di Indonesia, mencakup candi Borobudur di Magelang dan patung atau prasasti dari sejarah Kerajaan Buddha yang lebih awal.
Mengikuti kejatuhan Soekarno pada pertengahan tahun 1960-an, dalam Pancasila ditekankan lagi pengakuan akan satu Tuhan (monoteisme).  Sebagai hasilnya, pendiri Perbuddhi (Persatuan Buddha Indonesia), Bhikku Ashin Jinarakkhita, mengusulkan bahwa ada satu dewata tertinggi, Sang Hyang Adi Buddha. Hal ini didukung dengan sejarah di belakang versi Buddha Indonesia di masa lampau menurut teks Jawa kuno dan bentuk candi Borobudur.

Masuk nya Agama Budha ke Indonesia pada awal abad pertama atau saat di mulai nya perdagangan melalui jalur laut. Agama Budha di bawa masuk ke Indonesia di bawa oleh pedagan India dan China. Sedangkan bukti-bukti yang menyebutkan adanya orang Indonesia yang memeluk Agama Budha itu sekitar abad ke-4 Masehi. Kerajaan Sriwijaya merupakan asal mula peranan Agama Budha di Indoensia, dimulai pada zaman Sriwijaya di Sumatra sekitar abad ke-7

Agama Islam

Masuknya islam di Indonesia berlangsung secara damai dan menyesuaikan dengan adat serta istiadat penduduk lokal. Ajaran islam yang tidak mengenal perbedaan kasta membuat ajaran ini sangat diterima penduduk lokal. Proses masuknya islam dilakukan melalui cara berikut ini.
·         Perdagangan
·         Perkawinan
·         Pendidikan
·         Kesenian

Masuk nya Islam di Indonesia di dukung oleh beberapa teori
1.    Teori Gujarat
Teori ini dipelopori oleh ahli sejarah Snouck Hurgronje, menurutnya agama Islam masuk ke Indonesia dibawa oleh para pedagang Gujarat pada abad ke-13 masehi.
2.    Teori Persia
P.A Husein Hidayat mempelopori teori ini, menyatakan bahwa agama Islam dibawa oleh pedagang Persia (Iran), hal ini berdasarkan kesamaan antara kebudayaan islam di Indonesia dengan Persia.
3.    Teori Mekkah
Teori ini menyatakan bahwa Islam masuk ke Indonesia langsung dibawa para pedagah Mekkah, teori ini berlandaskan sebuah berita dari China yang menyatakan jika pada abad ke-7 sudah terdapat perkampungan muslim di pantai barat Sumatera.

Agama Kristen

Kristen Protestan pertama kali diperkenalkan oleh bangsa Belanda pada abad ke-16 M dengan pengaruh ajaran Calvinis dan Lutheran. Wilayah penganut animisme di wilayah Indonesia bagian Timur, dan bagian lain, merupakan tujuan utama orang-orang Belanda, termasuk Maluku, Nusa Tenggara, Papua dan Kalimantan. Kemudian, Kristen menyebar melalui pelabuhan pantai Borneo, kaum misionarispun tiba di Toraja, Sulawesi. Wilayah Sumatera juga menjadi target para misionaris ketika itu, khususnya adalah orang-orang Batak, dimana banyak saat ini yang menjadi pemeluk Protestan.

Kristen masuk Ke Indonesia di bagi menjadi 2 bagian
·         Pertama, masuk sejak zaman kuno. Menurut Cosmas Indicopleustes dalam
bukunya Topograhica Christina, diceriterakan pada abad ke-6 sudah ada komunitas Kristiani di India Selatan, di pantai Malabar, dan Sri Langka. Dari Malabar itu agama Kristen menyebar ke berbagai daerah. Pada tahun 650 agama Kristen sudah mulai berkembang di Kedah (Semenanjung Malaya) dan sekitarnya. Pada abad ke-9 Kedah berkembang menjadi pelabuhan dagang yang sangat ramai di jalur yang menghubungkan India-Aceh-Barus-Nias melalui Selat Sunda-Laut Jawa dan terus ke Cina.
·         Kedua, dengan datangnya bangsa Barat ke Indonesia pada abad ke
16.Kedatangan bangsa semakin mempercepat penyebaran agama Kristen ke Indonesia. Telah diterangakan bahwa pada abad ke 16 telah terjadi penjelajahan samudera untuk menemukan dunia baru oleh karena itu zaman ini sering disebut The Age of Discovery dengan semboyan gold, glory, gospel telah memotivasi dan semboyan itu maka penyebaran agama Kristen oleh orang Portugis tidak terlepas dari kepentingan ekonomi dan politik. Setelah menguasai Malaka tahun 1511 Portugis kemudian meluaskan ekploitasi ke Kepulauan Maluku dengan maksud memburu rempah-rempah.

Budaya Moderen
 Masuknya Budaya moderen ke Indonesia
Pada awalnya, budaya moderen telah masuk ke Indonesia sejak mereka menjajah bangsa indonesia. Selain itu budaya moderen juga masuk melalui perdagangan yang memang berkembang pada saat itu, namun pada saat ini perkembangan teknologi yang sangat pesat memudahkan kita untuk mengakses informasi dibidang apapun. Perkembangan teknologi ini jugalah yang merupakan faktor utama pemicu mudahnya budaya moderen masuk ke Indonesia. Selain itu usia remaja merupakan usia yang sangat kritis, apa yang menarik dan menyenangkan baginya dengan mudah akan ditiru. Budaya tersebut masuk melalui media komunikasi yang semakin lama semakin canggih seperti televisi, dalam bentuk film, video klip, dll. Bukan hanya media elektronik tetapi juga media cetak yang memuat informasi seputar budaya barat tersebut. Selain itu, internet bukanlah sesuatu yang langka pada saat sekarang ini. Para remaja dapat dengan mudah mengakses sesuatu hal yang baru melalui internet, baik hal yang positif maupun negatif. Setelah mereka melihat gaya hidup dan kebiasaan orang barat mereka mulai meniru dan merubah gaya hidupnya menjadi kebarat-baratan. Contohnya saja dalam hal penampilan, banyak remaja sekarang yang meniru gaya dan penampilan orang barat yaitu dengan mewarnai rambut mereka, memberi warna pada mata mereka agar terlihat seperti orang barat yang memiliki warna rambut dan mata berbeda dengan orang Indonesia. Selain itu dalam hal etika pun remaja Indonesia memakai etika barat yang tidak seperti di Indonesia, mereka tidak punya aturan hukum mengenai kesopanan, agama, dan sosial.
            Disamping itu kondisi lingkungan turut memicu faktor berkembangnya budaya barat di Indonesia. Dimana di kota-kota besar yang akses informasinya sangat cepat dan remajanya yang terbuka dalam hal-hal yang berbau barat membuat masyarakatnya lebih mudah terpengaruh dibandingkan dengan remaja yang berada di pedesaan. Teman sepergaulan juga dapat memberikan pengaruh kepada kita, jika teman kita memiliki budaya yang kebarat-baratan otomatis kita akan mengikutinya. Masalah perekonomian juga merupakan faktor pemicu suksesnya budaya barat tersebut berkembang di Indonesia. Remaja yang merasa mampu mengikuti budaya barat tersebut berusaha membeli barang-barang yang dapat mendukung penampilannya yang kebarat-baratan, seperti pakaian, model rambut, dll.
            Pengaruh negatif dari budaya asing ini sangat merugikan dan meresahkan, karena dapat merusak moral bangsa. Namun, disamping budaya asing membawa pengaruh negatif terhadap moral remaja indonesia, kita sebenarnya juga dapat meniru hal yang positif dari Bangsa asing. Pengaruh positifnya adalah kita bisa melihat betapa orang barat itu sangat maju dalam bidang pendidikan dan teknologi sehingga menjadikan negaranya menjadi negara maju. Selain itu dapat merubah tatanan kehidupan bermasyarakat yang adil, maju, dan makmur.